Lágmarksaldur fyrir að fá Svissneskum ökuskírteini er átján fyrir bíla og tveggja hjóla ökutæki fimmtíu cc eða meira og fjórtán fyrir tveggja hjóla ökutæki minna en fimmtíu ccÍ flestum tilfellum, þú getur notað erlendum leyfi ef þú ert einn, en þú verður að fara með vissum skilyrðum. Gildi erlendum ökuskírteini í Sviss Þú getur notað erlendum leyfi fyrir einu ári.
Innan í þetta sinn, þú ert þarf til að skiptast á þínu leyfi fyrir national ökuskírteini, nema ef þú ert mánaða heimild fyrir búsetu.
Eigenda vottorð incumbency eru hvattir til að hafa samband við ökuskírteini skrifstofu fyrirfram. Taktu í huga, þó, að ef þú gerir ekki beiðni Sviss leyfi á fyrsta ári, þú verður að fara í Sviss akstur próf áður en þú hefur heimild til að aka. Eigenda af Afrískum (nema Suður-Afríku), Asíu (nema Japan), Mið-og Suður-Ameríku, portúgalska eða tyrkneska leyfi verður að fara hagnýt prófið. Ef þeir ekki prófið, þeir vilja vera þarf að taka fullt prófið, skrifað með. Ef þú færir innan sama canton, þú verður að senda leyfi þitt og skráning ökutækis pappíra til að Bifreið Þjónustu af canton fyrir að uppfæra. Ef þú færir til annars canton, þú verður að biðja um nýjan leyfi frá Bifreið Þjónustu þína nýja canton innan fyrsta fjórtán daga að fara. Að læra að aka í Sviss Þú verður að vera átján ára aldur til að læra hvernig á að aka í Sviss. Ferlið hefst með -klukkustund skyndihjálp auðvitað sem þú lærir hvernig á að gefa aðstoð til að umferðarslysi fórnarlömb.
Þá verður þú að fylgja átta tíma skylt kenning (umferð-vitund auðvitað).
Þegar þú byrja að aka, þú verður að vera í fylgd með mann yfir tuttugu og fjögurra ára aldri sem hefur fengið leyfi hans eða hennar í að minnsta kosti þrjú ár. Þú verður líka að hengja límmiða (hvítum Ég á bláum bakgrunni) við framrúðu bílinn þinn til að sýna að þú ert 'nemanda' bílstjóri. Þú ert ekki að þurfa að taka akstur lexíur með faglega kennara til að fá leyfi þitt, þótt það er mælt með því þar sem kennara vita nákvæmlega hvað skoðunarmenn búast. Það er á þína ábyrgð Hafa ber í huga að það mun kosta þig um franka klukkutíma. Það eru mjög vel skipulögð strax í ökuskóla kennara, sem ert að sækja sífellt þröng ráðstafanir til að takmarka aðgang að starfsgrein þeirra og halda verð þeirra. Þar að auki, stöðug þrýstingur er sett á ríkisstjórnin til að hækka bílstjóri staðla þjálfun fyrir ungt ökumenn, í nafni af veginum öryggi og til mikill ávinningur af ökuskóla kennara. Sumir sjá í þetta sorglegt dæmi um fyrirtæki sem notar 'almannaheill', sem þýðir að handtaka eigin arðbært markaði. Svo ég ætla að skora á það, en ekki heldur að láta þá vaða yfir þig. Tímabundið leyfi skiptingu gjald, hagnýt og fræðilega prófum og þjóðveginum kóða handbók kosta um franka (þótt þetta er breytilegt af canton). Bók skráningu sex hundruð hægt spurningum á kenningu prófið er hægt að kaupa fyrir tíu frankar frá canton Bifreið Þjónustu. Svissneska bílpróf felur skriflega prófinu (sem hægt er að taka á ensku eða í öðrum erlendum tungumálum) og hagnýt próf. Hagnýt próf hægt að taka aðeins þrisvar sinnum Ef þér tekst það þrisvar sinnum, þú ert þarf að hafa samband við sálfræðing sem verður að ákveða hvort þú ert andlega passa til að aka og hver getur bjóða þér fjórða og síðustu tilraun. En þú þyrftir að sýna alvöru inaptitude fyrir að aka til að komast að þessu.
